Cooper Discoverer STT 30x9.5 R15 Позволяет уверенно двигаться по разнообразным грунтам. Для резины такого уровня проходимости Cooper STT 30X9.50R15LT обеспечивает хороший уровень комфорта на асфальте.
Метрический размер шины Cooper STT 30x9.5 R15 составляет примерно: 240/80 R15. Это размер для стандартного УАЗа на оригинальных дисках. Или достаточно серьезно подготовленной Нивы. Для установки шин Cooper STT 30x9.5 R15 на Ниву потребуются диски с вылетом + 22 .. +12 мм
название | Cooper Discoverer STT 30X9.50R15LT |
Модель | Discoverer STT |
Дюймовый размер | 30x9.5 R15 |
Метрический размер | 240/80 R15 |
Индекс нагрузки/скорости | 104Q (максимальная скорость: 160 км/ч или 100 миль/ч. Максимальная нагрузка 900 кг.) |
Диаметр диска | 15.0 " |
Структура корда | Радиальная |
Корд боковина | 3 слоев |
Направленость протектора | Ненаправленная |
Тип протектора | Грязевой (MT) |
Ошиповка | Нет |
Глубина протектора(x) | 15.90 мм, |
Ширина "пятна контакта" (дюймы) (при штатном давлении) | 7.80 " |
Реальная высота | 29.7 " |
Реальная ширина | 9.80 " |
Максимальное давление | данные отсутствуют |
Максимальная нагрузка | 902 кг. |
Масса | данные отсутствуют |
Дополнительно | --- |
"Cooper Discavery STT - 32" -15 по сути тот же МТшный Гудрич только более высокого качества изготовления. Новая резина балансируется офегительно. почти без грузиков. производитель заявляет бешеный пробег. По трассе особо не гудит. Вобщем приятная в эксплуотации. В накаченом состоянии по бездорожью не едит вобще. Зато когда спускаешь становится похожа на грязевую резину. Благо специально сконструирована для езды с низким давлением. В грязи, даже спущеная, один хрен плохо едет. Очень хорошо едет по камням. но наспущеной резине по камням ехать страшно, а приходится. Оч хорошо спущеная идет по песку. Неплохо идет по снегу опять же только спущеная. Предпоследняя поездка показала. В накаченом состоянии даже по пробитой целине идет очень неохотно, тяжело. Зато спускаешь и кайф. Недостаток очень дорогая." источник читать целиком »
"Себе недавно взял Cooper STT New, не сказал бы что у него более дорожный рисунок, обращу внимание на боковые грунтозацепы, которых нет на BFG MT . Судя по отзывам, которые я читал резина прочнее и тверже чем BFG MT, поэтому меньше изнашивается на трассе и меньше шансов порвать об сучки. Возрастание шума обещают после некоторого пробега. " источник читать целиком »
"Ползу до последнего, пока не сяду на защиту или не зацеплюсь мостом. Полный восторг! Второму месту на Песках обязан во многом именно резине. По трассе немного подвывает, естественно, резина не гоночная." источник читать целиком »
Информация