TOYO Open country M/T 33x10.5 R15 Позволяет уверенно двигаться по разнообразным грунтам. Для резины такого уровня проходимости TOYO OPMT 33X10,50R15LT/C обеспечивает хороший уровень комфорта на асфальте.
Метрический размер шины TOYO OPMT 33x10.5 R15 составляет примерно: 265/85 R15. Такие высокопрофильные шины легче установить, чем аналогичные по высоте но более широкие. Для их установки на такие автомобили как Land Rover Defender, Mitsubishi Pajero II достаточно минимального лифта подвески. На некоторые модификации они встают и вовсе без лифта. Так же это удачный вариант умеренно лифтованых УАЗов на спайсерах или гражданских мостах. На твердых грунтах TOYO OPMT 33x10.5 R15 обеспечит лучшую проходимость чем более широкая такой же высоты. На слабо несущих - наоборот.
название | TOYO Open country M/T 33X10,50R15LT/C |
Модель | Open country M/T |
Дюймовый размер | 33x10 R15 |
Метрический размер | 255/90 R15 |
Каталожный номер | 360470 |
Индекс нагрузки/скорости | 114P (максимальная скорость: 150 км/ч или 93 миль/ч. Максимальная нагрузка 1180 кг.) |
Диаметр диска | 15.0 " |
Структура корда | Радиальная |
Корд, | 3 слоев |
Корд боковина | 6 слоев |
Направленость протектора | Ненаправленная |
Тип протектора | Грязевой (MT) |
Ошиповка | Нет |
Глубина протектора(x) | 15.10 мм, |
Ширина "пятна контакта" (дюймы) (при штатном давлении) | данные отсутствуют |
Реальная высота | 32.8 " |
Реальная ширина | 10.90 " |
Рекомендуемый размер диска | 7,0-8,5-9,0 " |
Максимальное давление | 3.30 атм. |
Максимальная нагрузка | 1170 кг. |
Масса | 25.8 кг. |
Дополнительно | --- |
"о своему опыту юзал Toyo Open Country М/Т, кстати тоже на part-time ( Опель-Фронтера), резина вела себя достойно. И за снег я бы ей поставил 4, а вот грязь -твердая 3- замыливалась." источник читать целиком »
"На кочке спустило правое переднее колесо, в результате чего автомобилю потребовался серьезный кузовной ремонт (овраг глубиной 12 метров). С тех самых пор никаких безкамерок. Использовать только с камерой! Достоинства: Шины эксплуатируются на автомобиле "УАЗ-Патриот" в условиях экстремально низких температур (иногда ниже минус 45 градусов), территориально - 200 километров севернее Полярного Круга, Ямало-Ненецкий АО, четвертый сезон (зима длится 9 месяцев). Основные условия эксплуатации - дорога, покрытая железобетонными плитами, иногда асфальт, снежные переметы, сугробы, гололед. За время эксплуатации резина зарекомендовала себя, в целом, с хорошей стороны, по сугробам идет хорошо, на голом льду - нормально (если не тормозить юзом). Вск 100% шипов - на месте. Недостатки: Появились небольшие радиальные трещины, но, я так думаю, это нормально для этсплуатации в таких условиях и в течении четырех сезонов." источник читать целиком »
"Если больше 100 не ездить, любой шум забиваешь музыкой, а на сверчки внимания никогда не обращал и волнует только факт сцепления с дорогой(вне её) и машина весит около 2-х тонн и более, то эта шина будет приоритетом в выборе. Достоинства: Отлично держит дорогу, хороша в сало, хороша на льду, хороша в плотном снегу. За сезон и 50 000 км. ни одного шипа не потерял. Недостатки: Чудовищно шумит !!! Шумнее бывают, но не часто )) . Шум такой, что кажется, как будто раздатка умерла, а ступици уже отвалились." источник читать целиком »
Информация