по цене
р.
Simex Extreme Trekker 2 36x12.5-15
Simex Extreme Trekker 2 36x12.5 -15 для тотального летного бездорожъя: густая глина, колеи, камень. Боковина у Simex ET2 36x12.5-15 очень прочная: не боится проколов и порезов. Но отбалансировать Simex ET2 36x12.5 -15 почти не возможно, так что выезд на дороги общего пользования, следует свести к минимуму.
Метрический размер шины Simex ET2 36x12.5 -15 составляет примерно: 320/85 -15. Это `правильный` размер для подготовленных тяжелых внедорожников таких как TLC-80, или Patrol. Однако для них это не предельный размер. Устанавливается на лифтованные УАЗы на военных мостах.
Шины c агрессивным протектором для тяжелого автомобиля например TLC 80, Nissan Patrol, Ford Bronco и.т.п. Лучшим образом покажут себя на глинистых почвах, в колеях, в горах. Езда по асфальту на такой резине не рекомендуется.
Технические характеристики
| название | Simex Extreme Trekker 2 36x12.5-15 |
| Модель | Extreme Trekker 2 |
| Дюймовый размер | 36x12.5 -15 |
| Метрический размер | 320/85 -15 |
| Индекс нагрузки/скорости | 124N (максимальная скорость: 140 км/ч или 87 миль/ч. Максимальная нагрузка 1600 кг.) |
| Диаметр диска | 15.0 " |
| Структура корда | Диагональная |
| Корд боковина | 6 слоев |
| Направленость протектора | Направленная |
| Тип протектора | Экстримальный |
| Ошиповка | Нет |
| Глубина протектора(x) | данные отсутствуют |
| Ширина "пятна контакта" (дюймы) (при штатном давлении) | данные отсутствуют |
| Реальная высота | 36.2 " |
| Реальная ширина | 13.40 " |
| Рекомендуемый размер диска | 15x8 " |
| Максимальное давление | данные отсутствуют |
| Масса | 34.0 кг. |
| Дополнительно | -- |
Подходящие диски для Simex ET II 36x12.5 -15
10x15 ; 5x114.3 ET -50
10x15 ; 5x114.3 ET -50
10x15 ; 5x114.3 ET -50
10x15 ; 6x139.7 ET -44
10x15 ; 6x139.7 ET -44
10x15 ; 6x139.7 ET -44
Отзывы о шинах
Extrime Trekker 2
"пользую почти год по снегу рыхлому = плохо пока не докопаешся до земли, кат только докопался получаеш ощутимый "пинок" и снова копать правда копает очень и очень быстро - можно сказать моментально. по снегу мокрому = хорошо правда давление необходимо 0,5 и ниже всякие колеи глины чернозёмы камни = отлично, на 5 с плюсом, драйв восторг и т.п. болота = 3 с плюсом или 4 с минусом нужно просто приспособиться к характеру резины ибо как только она перестаёт ехать вперёд то сразу же едет вниз (самозакапывание как и самоочищение отличное) тут без лебёдки никак нельзя. давление в болотах 0,1-0,2 атм асфальт = твёрдая четвёрка при давлении 2,5 атм оч сильно гудит но через пару месяцев привыкаеш сначала стоялла на 7" дисках (7- ширина) разувался на раз-два, сейчас 8,5" очень хорошо держится (тфу три раза)" источник читать целиком »
Фотографии шины Simex Extreme Trekker 2 36x12.5-15
Simex Extreme Trekker 2 36x12.5-15, RC 87, Mitsubishi Pajero Sport подготовка 'Экстрим'
Simex Extreme Trekker 2 36x12.5-15, ProComp, УАЗ 469 (3151*) подготовка 'Экстрим'
Simex Extreme Trekker 2 36x12.5-15, ProComp RC 82 10.00x15 ; 5x139.7 вылет -44, УАЗ 469 (3151*) подготовка 'Экстрим'
Simex Extreme Trekker 2 36x12.5-15, ProComp RC 83 8.00x15 ; 6x139.7 вылет -19, Nissan Patrol/Safari Y60 (GQ) подготовка 'Туризм'
Simex Extreme Trekker 2 36x12.5-15
Simex Extreme Trekker 2 36x12.5-15, , Mitsubishi Pajero II подготовка 'Экстрим'
Simex Extreme Trekker 2 36x12.5-15, Land-Rover Discovery I подготовка 'Экстрим'
Информация
