Hankook Dynapro MT RT03 35x12.5 R15 шина подойдет для преодоления умеренного бездорожья при условии что не это является вашей главной задачей. В первую очередь Hankook RT03 35X12.50R15LT обеспечивает достаточно высокий уровень комфорта при перегонах по асфальту, хотя для повседневной эксплуатации Hankook RT03 35x12.5 R15 выбирать уже не следует.
Метрический размер шины Hankook RT03 35x12.5 R15 составляет примерно: 320/80 R15. Такие шины можно установить на различные лифтованные внедорожники. Для тяжелых машин класса TLC-80 это минимальный размер на которых разумно выезжать на серьезное бездорожье. Для машин с независимой передней подвеской класса Mitsubishi Pajero это почти максимально возможный размер который можно установить в кузов. Часто такую резину ставят на Уазы с военными мостами на дисках с вылетом около -20 мм.
название | Hankook RT03 35X12.50R15LT |
Модель | Dynapro MT RT03 |
Дюймовый размер | 35x12.5 R15 |
Метрический размер | 320/80 R15 |
Каталожный номер | 2001270 |
Индекс нагрузки/скорости | 113Q (максимальная скорость: 160 км/ч или 100 миль/ч. Максимальная нагрузка 1150 кг.) |
Диаметр диска | 15.0 " |
Структура корда | Радиальная |
Корд, | 6 слоев |
Направленость протектора | Ненаправленная |
Тип протектора | Грязевой (MT) |
Ошиповка | Возможна |
Глубина протектора(x) | 15.10 мм, |
Ширина "пятна контакта" (дюймы) (при штатном давлении) | 9.80 " |
Реальная высота | 34.8 " |
Реальная ширина | 12.90 " |
Максимальное давление | данные отсутствуют |
Максимальная нагрузка | 1152 кг. |
Масса | данные отсутствуют |
Дополнительно | --- |
"На трассе гудит хорошо , но не критично - сравниваю с Купером АТР. По мокрому снегу по Симферопольской трассе - 90-100. Останавливалась ровно , хорошо. При перестроении ничего странного не проявилось (надеюсь , что это свойства резины, а не просто мне повезло). В городе когда уже навалило к вечеру- 60-70 км/ч. Старт без пробуксовок, остановка уверенная." источник читать целиком »
"По накатанному снежному насту тронутся было оччень сложно, а в горку вообще нереально. Более менее неплохо чувствовал себя на рыхлом снегу, но это при условии что сумел тронутся без пробуксовки. В противном случае под колесами сразуже образуется отшлифованный снежный наст." источник читать целиком »
"замечательный универсал за свои деньги для несильного внедорожья. Едет она посредственно. На уровне куперовгудричей, особо принципиально разницы нет, так что если устраивает проходимость этих шин, то и ханкуки не расстроят. По жидкому гребет замечательно. По глине, пашне и тому подобному - мылится и все. Сдувается. Из колей иногда выходит. По асфальту слышно, но не напрягает. Особой популярностью не пользуется т.к. добавив от 50 до 100% денег можно купить уже то, что едет по наиболее распространенному грунту в разы лучше. Для их условий - это симекс или боггера (для совсем тяжелых машин)" источник читать целиком »
Информация